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阿里历时11年入股“四通”新零售再造物流新格局

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  • 时间:2019-08-22 08:00:34
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国是直通车 侯雨彤 制图

为外界关注的是,除了阿里,京东、苏宁,甚至一向对外低调示人的顺丰也都加快在物流领域加注。显然,近两年零售变革,已经让物流行业发生巨大变化。新零售的出现,逐渐让传统的物流产业向新物流格局转变。

赵小敏表示,阿里接下来在物流行业的“买买买”依旧不会停手,甚至有加大投入的趋势,包括仓储、物流科技、机器人、无人仓、地方产业都将有所涉及。除此之外,南美、印度和非洲等空白区域也将成为阿里未来的投资方向。

也正因此,零售巨头纷纷入局物流领域,试图通过投资或者自建等方式来开启新零售时代。自此之后,物流领域早已不只是七家快递公司之间的简单竞争,而是进入了比拼综合实力的新阶段。

成立于1993年的申通快递是中国成立较早的民营快递公司,现在是中国快递物流头部企业之一。同时,申通快递也是阿里巴巴最紧密的物流合作伙伴之一。

记者注意到,不久前,申通发布了2018年业绩快报。2018年,申通营业总收入170.14亿元,较上年同期增长34.42%;营业利润27.24亿元,同比增长43.86%;公司实现利润总额27.47亿元,同比增长38.08%;归属于上市公司股东的净利润为20.45亿元,较上年持续经营业务同期增长37.46%。

对此,杨达卿向《每日经济新闻》记者表示,物流行业的整体发展都是往供应链企业发展的,随着物流各个配送运输环节打通,单环节企业的优势会被削弱,需要企业具备上下游数据的穿透力,和核心枢纽控制力。如果不具备自己做大做强的能力,依托大平台发展依然有上升空间。

申通能否逆袭?

六、联盟将进一步丰富成员活动,开展形式多样的对话交流和新闻产品互换,推动人员往来,分享技术进步。将举办“一带一路”媒体合作论坛;评选国际传播“丝路”奖;组织跨境联合采访;开设媒体高管研修班;建立公共稿库、数据库,实现新闻传播资源的共建共享。

阿里、京东等新零售企业为了优化提升产品与服务体验,开始构建越来越丰富的与购物相配套的场景,同时利用大数据、人工智能等手段对物流配送环节加紧改造和升级,也让零售与物流的边界开始变得模糊。

申通也意识到了自己的问题,2018年也明显开始加速直营布局,相继将北京、武汉、广州、深圳及长沙等城市的中转业务由加盟模式转为直营。

期待明年的那几个,你们真的好过分哦!

昨天上午,上海市社会主义学院建院60周年座谈会召开。市委常委、统战部部长、市社会主义学院党组书记郑钢淼出席会议并讲话。

在2017年独立运营之后,京东物流在2018年获得创物流领域融资纪录的25亿美元融资,并开始在快递、快运、大件、冷链等方面持续发力。苏宁则通过收购天天快递的方式提升物流服务质量,甚至是在物流领域的话语权。

世界银行发布的报告显示,中国营商环境位列全球第46名,较此前有大幅提升。而外商投资法的诞生意味着中国为进一步扩大对外开放、积极有效利用外资提供了更加有力的法治保障,也助推了中国营商环境的持续改善。

郭郁 郝素芬 和姝岑 胡红梅 胡伟明 胡岳 黄卉娟 黄玉梅 贾虹娟 姜艳萍

体育产业除了需要经济基础,还需要高度城镇化以及营造体育锻炼的氛围。随着改革开放,中国社会发生了巨变,城镇化程度、经济水平都比30年前要高很多。人民群众对于体育认知、认识也发生了根本的改变,体育不仅仅是为国争光的话题,而是跟健康、娱乐、社交一样,属于一种健康的生活方式。

七、强化舆论引导政策支撑,着力培育消费新动能

事实上,自“新零售”概念提出至今,也有三个年头。经过三年时间的摸索,业内外普遍达成一个共识——新物流是打开新零售的钥匙。

业内认为,未来专业的物流企业所面临的竞争与挑战将不会局限于本行业内,将物流、配送环节作为必要补充条件的新零售企业更有可能将其取而代之。这样看来,新零售企业对物流公司的“收编”,或许只是个开始。

显然,这一做法目前也有成效。申通在此次业绩快报中表示,报告期末,公司总资产120.66亿元,较上年同期上升36.97%,主要原因为公司本期收购转运中心资产及经营权和增加固定资产投资所致。

不过,用“野心”来形容阿里在物流领域的投资,似乎并不贴切。在一些业内人士看来,阿里频频大手笔涉猎物流领域的终极目标,都只是为了加速新物流和新零售的整合。正如马云多年前一直坚定说“不做物流”、菜鸟网络也从来不认为自己是物流公司一样,阿里之意不在物流。

麦克唐纳是一位有经验的长跑者。从2018年4月10日起,他就穿着支持者设计的超人服装,参加了197场马拉松比赛,从美国最西端——华盛顿州的阿拉瓦角开始了他的“沿海长跑之旅”,总计5500英里(约8851公里)。麦克唐纳之所以要挑战513.97英里(约827.15公里)的跑步机马拉松纪录,是为了帮助一批患有罕见病的孩子。

如今中国的动漫作品依然需要日本的协助,但中国动漫终将逐渐摆脱日本动漫走出自己的一片天地。

“快递公司的下一波红利才刚刚开始”,中国物流学会特约研究员杨达卿在接受《每日经济新闻(博客,微博)》记者采访时指出,中国快递物流市场巨大,智能化、全球化等都需要大量投入,不仅阿里巴巴、菜鸟与物流企业可以一起做的事还有很多,全行业应该更加携起手来,打通上下游、共建生态圈。

根据州案底,韦恩曾经因非法藏有可卡因和大麻遭到逮捕,并且在逮捕时以暴力相抗。他不应该住在这里,不应该非法售卖大麻,很多行为都不正当,也不应该私藏枪支,总之并不是个好人。”丹说。(实习编译:吴倩 审稿:朱盈库)

根据申通快递公告,控股股东德殷投资拟新设新公司A,持有上市公司29.90%股份,阿里巴巴将获得新公司A49%的股权,支付对价为46.6亿元。但截至3月10日,新公司尚未设立。

有业内人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,阿里和物流企业双方都有发展“新物流”的动力与野心,而资本的融入能够促进技术交流与业务协同,为长远的发展奠定基础。

目前,泉州市试行食品安全责任保险制度,为农村集体聚餐举办者购买食品安全责任保险。

记者在手机上尝试使用了多个共享汽车的APP,发现取车网点大都有一定的步行距离。另外价格方面,每10公里20-35元不等,其中包括里程费和时租费。而数据分析显示,当出行里程大于10公里时,网约快车价格超过共享汽车的2倍。因此虽然共享汽车不如网约车便捷,但在10-50公里中短途出行时,具有明显价格优势,这也成为很多用户选择的关键。

阿里、京东、苏宁等电商系物流平台的崛起、顺丰等传统物流对上下游的延伸布局,都让物流领域形成了新的格局。

值得一提的是,至此,通达系中,就剩下韵达一家还未与阿里发生资本联系。对于之后阿里是否会继续入股韵达?阿里巴巴方面并未向记者回应。但有业内人士对记者表示,这一机率较大。

这是一张拼版照片:上图为2018年9月10日拍摄的修复中的景陵大碑楼内的石碑;下图为2012年5月5日拍摄的修复前的景陵大碑楼内的石碑。 新华社发(刘满仓 摄)

新零售再造物流新格局

记者了解到,目前到武汉火车站乘坐“G”字头高铁列车及“C”字头城际列车的旅客,在网上购票后,可直接持二代居民身份证“刷脸进站”,不需要换取纸质车票。需要纸质车票报销的旅客可在自乘车之日起至31天内,凭购票时所使用的居民身份证原件,到任意车站售票窗口换取纸质车票作为报销凭证。

多位业内人士认为,通过股权、增资等路径,阿里、菜鸟与快递公司便形成了一个更大的共同体,这也是新零售浪潮下平台供应链向生态圈供应链的转变。

人才招得来,还要留得住、用得好。各类人才的不断汇聚,也有力推动了上虞经济高质量发展。近年来上虞区主要经济指标增速保持省市前列,去年实现地区生产总值841亿元,财政总收入121亿元,城乡居民收入55270元和29641元,位列全国综合实力百强区第40位和科技创新百强区第19位。

公告显示,本次交易完成后,德殷投资在股东结构变更前持有的公司合计53.76%的股份仍由实际控制人通过德殷投资和新公司控制,公司的实际控制人未发生变化,而申通将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。

新华社北京5月9日电(记者周玮)国家京剧院将重点打造“信仰”系列之《信仰故事》,其中《信仰的味道》一折9日以剧本朗读会的方式首次面世。

媒体认为,特朗普的这番推特攻势,主要针对马克龙再次提出组建“欧洲军队”的提议。据悉,11月6日在巴黎举行的第一次世界大战结束100周年纪念活动上,马克龙再次呼吁打造“欧洲军队”,并明确表示是为了防范俄罗斯和美国。马克龙提出的建议获得了默克尔的支持。

那么,已经持股圆通、百世物流、中通的阿里,究竟为何还要入股申通?尤其是中通、圆通和申通在产品、服务上尚存在同质化竞争。

业内认为没有任何一家企业可以单独完成这项任务,只有通过搭建智能物流网络才能完成这一目标。显然,在此方面,当前阿里跑在了前头。也正因此,阿里物流骨干建设的脚步,也显得急促起来。

据悉,土地储备专项债券,是指地方政府为土地储备发行,以项目对应并纳入政府性基金预算管理的,以国有土地使用权出让收入或国有土地收益基金收入偿还的地方政府专项债券。为建立全面、规范的预算管理体系,确保土地储备专项债券风险可控,今年财政部推进的一项重大基础性制度创新就是“土地储备出让预算管理”。绍兴拥有较好的经济社会发展基础和城市发展潜力,财政、资源统筹能力强,因此,财政部和浙江省财政厅选择将这项全国性的重要改革探索任务交给绍兴。

自2008年5月阿里参与百世汇通天使轮融资至今,已有11年。此前在阿里入股中通时,外界就有疑问:已经持股圆通、百世物流的阿里,为何还要入股中通?如今,阿里再将申通纳入麾下,其新物流集群也越来越显现。而新物流集群的搭建,也让阿里在新零售争夺战中具备优势。正如此前阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟网络董事长张勇表示,随着新零售战略持续推进,物流也在开辟新的赛道,入股快递物流企业将加强阿里在新物流上的战略协同与业务协同。

此次阿里入股申通,在贯铄企业CEO、快递专家赵小敏看来,对申通未来的资金支持与网络搭建方面都是利好,这也为申通重回“老大”位置增加了砝码。但是对于同属阿里系的圆通、中通、百世来说,则会面临更多压力,未来这些企业需要更快速提升自己的业务能力。

意见对中央精神和本市“十三五”规划的措施任务,进行适度加严、细化、量化,并有所创新,是今后一段时期本市生态环境保护工作的纲领性文件。

图为诸暨市人民检察院。检察院供图

在“乌镇城市客厅”,车俊听取了乌镇互联网产业园规划建设情况汇报,要求对照中央要求、对应发展需求,以更高的站位、更宽的视野,高起点规划、高水平建设,真正把园区打造成未来新经济的赋能地。车俊强调,乌镇作为世界互联网大会的永久举办地,要充分发挥近水楼台先得月的优势,集中力量、集聚资源、集成政策,用足用好大会带来的巨大红利,努力打造互联网产业的高地。同时,要通过做好乌镇这个点,撬动桐乡这个面,更好地接轨上海、借力长三角一体化发展,让更多成果在桐乡转化、更多项目在桐乡落地、更多人才向桐乡集聚。

阿里新物流集群成型

一眼望不到边的金灿灿,今年又是一个好收成。

华春莹:我们注意到有关报道。我们也注意到,近段时期以来,包括澳大利亚总理莫里森在内的澳新一届政府多次表示愿采取积极的对华政策。中方始终认为,一个健康稳定发展的中澳关系符合两国和两国人民的共同利益。中方愿在相互尊重、平等互利基础上,同澳方深化政治互信,拓展经贸投资等领域合作,使两国关系发展更好惠及双方人民。

过低的自营率也在一定程度上导致网点的服务质量下降,用户的投诉率较高。事实上,圆通早就意识到了这个问题,早已开始布局,一方面收购、改造或者新建转运中心,另一方面开始做干线建设,比如提高自有车比例以及扩大大型车的数量,提升直营比例,而申通的行动则显得迟缓。

杨达卿认为,阿里在零售服务领域本质上是做供应链服务,而供应链竞争已经从平台供应链向生态圈供应链这个更高层次转变,阿里和菜鸟在生态圈中扮演着“生态组织者”的角色。

中新网1月24日电 据澳洲网报道,近日,澳大利亚多地热浪来袭,其中,南澳和维州的部分地区气温将飙升至40摄氏度以上。维州政府发布声明,提醒民众做好应对高温天气的准备。

《过春天》讲述了一个正处于16岁青春期的少女佩佩一次走水冒险故事。并于近日曝光了一支全国6城路演特辑,电影《过春天》于2月23日至2月28日开启了全国6城路演,从广州开始一路北上经历深圳、东莞、佛山、上海、北京等6座城市,象征着春天从南方到北方的寓意。路演特辑完整呈现出路演过程,也记录下观众深度的映后交流,一众主创还与观众亲切互动,同拍大合影,十分有爱。

2017年2月底至3月初,尾利屯的班某才、丁某锋等九户人在走冬地界内开垦山地种植生姜。平保屯在该处工棚看守的群众发现后,通知了平保屯群众。为了阻止班某才、丁某锋等九户的种植行为,被告人何某华、覃某省又组织平保屯群众开会商定:平保屯每户一人一起去把班某才等九户种植的生姜挖出毁坏。2017年3月2日12时许,被告人覃某省、何某华与屯上其他群众携带锄头、砍刀等工具,一起来到班某才等九户种植生姜处,将正在种植生姜的班某才等人赶走,把已经种植于地内价值14378元的生姜全部挖出砍断、砸烂。

“我们结合线上线下营销团队,成立‘拉面团’,以会员制在原材料上游团购,不仅降低了原料采购成本,品质也得到了提升,短期还能帮助劳务人员培训和做营销活动。”马青云表示,他定期带领平台采购团队到全国各地食材原产地考察,将最适合的食材汇总起来,通过互联网供应到全国的拉面店或者会员店里,并通过线上和线下打通上下游。

培养年轻人 建百年老店

阿里在物流领域的投资,可谓频繁且豪爽。不过频繁的资本加注,让外界有声音认为不仅在电商领域,在物流领域阿里也充满着“野心”。

事实上,几年前,就通达系快递公司而言,申通一度盘踞龙头位置,订单量创下行业多个记录。然而,风云变幻,短短三四年时间,快递行业已经发生多轮变化。通达系快递公司中,在圆通夺下申通的龙头位置后,如今中通也抢下圆通“老大”的宝座。

赵小敏认为,对物流企业来讲,除了做好物流本身之外,在上下游巨头加速发展的过程中不要掉队最为关键。“传统物流企业,是不是阿里系不重要,重要的是不要忘记主业、核心竞争力是什么,避免盲目进行上下游扩张。”

在业内人士眼中,造成申通如今这样发展局面的一个重要原因,是申通转运中心的直营化比率相对较低。此前申通财报显示,2017年,其全网的转运中心82个,但自营转运中心仅为48个,自营率59%。而圆通的转运中心自营率达到了73%。

尽管增长迅速,但有机构表示,申通此次业绩略低于预期。同时,申通四季度单价降幅比较明显(剔除中转收入增加),造成利润增速低于业务量增速。

而在传统物流公司中,顺丰也在2018年加速对合作伙伴敞开怀抱。2018年8月,顺丰罕见地连续举行三场资本合作发布会,分别与夏晖、招商局和中国铁路总公司达成合作;随后,顺丰55亿元收购敦豪香港和敦豪北京的100%股权,宣布正式入局供应链领域。

需要指出的是,反恐是全球性难题,新疆反恐形势一度十分严峻,有着深刻的原因和背景。新疆局势实现根本性好转,付出了非常大的工作量,但它的社会代价却相对很小。对比车臣、阿富汗、叙利亚所付出的那一些全局性惨痛代价,就会懂得新疆的经验是多么可贵。

为了实现马云“日均10亿包裹”的“小目标”,阿里又出手了。3月11日,申通快递发公告称,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司。至此,圆通、中通和申通加上此前的“百世汇通”(即现在的百世集团),传统“四通一达”中的“四通”皆与阿里巴巴在资本层面有所融入。

中新网北京12月26日电 北京时间26日,据亚足联官网消息,伊朗后腰萨伊德-埃扎托将因伤缺席明年亚洲杯正赛。

英国交通警察局发言人表示,已看到这则视频,目前正在调查这一事件,希望目击者和相关人员尽快联系警方。

“中国军人非常友好,我很喜欢他们,想通过学习汉语,了解中国文化。”参加培训的朵拉表示,今后使用中文的人会越来越多,自己也会一直坚持学习。

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